Karun Chandhok: George Russell condivide la stessa debolezza di Oscar Piastri nella lotta per il titolo F1.
I Problemi di George Russell e il Parallelo con Oscar Piastri
Karun Chandhok ha recentemente messo in luce che George Russell sta affrontando sfide simili a quelle di Oscar Piastri nella passata stagione, specialmente sui circuiti a bassa aderenza. Questo confronto è emerso dopo che Russell ha avuto prestazioni deludenti durante il Gran Premio di Miami, un evento che ha evidenziato le sue difficoltà nel rendere al meglio con condizioni di grip limitato.
Piastri, nel corso della scorsa stagione, aveva iniziato con una notevole vantaggio di 34 punti sulle prestazioni del suo compagno di squadra Lando Norris, per poi chiudere la stagione con un distacco di 13 punti a favore di Norris. Il team principal della McLaren, Andrea Stella, non ha attribuito questo ribaltamento a fattori di pressione, bensì ha sottolineato ragioni tecniche, affermando che Piastri faceva fatica a guidare in modo naturale su tracciati più scivolosi come quelli di Baku, Messico e Brasile. Queste condizioni hanno costretto i piloti a uno stile di guida molto diverso dal normale.
Le Difficoltà di Russell a Miami
Russell ha etichettato il Miami Grand Prix come uno dei suoi tracciati meno performanti. Dopo aver ottenuto un tempo di qualifica che lo ha visto a quattro decimi dal poleman Kimi Antonelli, egli ha espresso a Chandhok su Sky Sports come la vettura sembrasse dotata di pneumatici estremamente consumati. “Io sono un pilota molto preciso e fluido, e questo è sempre stato il mio stile,” ha dichiarato Russell. “Ma su circuiti come questi, devi convivere con il fatto che l’auto scivola. A me piace quando l’auto è al limite, ma qui sembra di avere pneumatici da 200 giri.”
La situazione sul circuito di Miami è stata aggravata da condizioni climatiche calde e da pressioni elevate degli pneumatici, che hanno reso la guida poco piacevole. In contrasto, su circuiti come quello della Saudi Arabia, dove l’aderenza è significativamente più alta, la guida risulta essere molto più soddisfacente per i piloti, rendendo Russell particolarmente competitivo.
Chandhok ha notato delle somiglianze tra le dichiarazioni di Russell e le esperienze di Piastri durante la sua battaglia per il titolo, notando che entrambi i piloti, essendo molto fluidi nella guida, si trovano in difficoltà nei circuiti a bassa aderenza. “Sembra quasi che Oscar e Lando abbiano avuto un’esperienza simile,” ha commentato Chandhok.
Hanno portato a una differenza di punti significativa per quanto riguarda Russell, che ha avuto giustificazioni valide per le sue prestazioni deludenti in Cina e Giappone all’inizio della stagione. Tuttavia, a Miami non ci sono state scusanti, poiché questa volta è stato sorpassato senza fattori attenuanti evidenti.
Chandhok ha continuato a esplorare la connessione tra Russell e Piastri. “Potresti praticamente copiare e incollare Oscar da Austin e Messico dell’anno scorso,” ha affermato. “Quello che accade su questi circuiti a bassa aderenza è che si verifica un movimento laterale molto maggiore.” Analizzando il settore da curva quattro a curva otto, ha notato che Kimi era costantemente più veloce di Russell in qualifica, guadagnando tempo prezioso esattamente nella parte in cui si percepisce di più la mancanza di aderenza.
Le prestazioni di Piastri sono state impressionanti all’inizio della stagione, avendo battuto Norris in qualifica nei primi tre eventi, ma in questo weekend ha trovato Norris in grado di mettersi in luce, incrementando il distacco tra di loro a oltre quattro decimi durante le qualifiche e quasi 24 secondi al traguardo.
“Credo che George e Oscar si siano sentiti un po’ meno a loro agio a Miami,” ha ribadito Chandhok, alludendo al lungo divario tra Piastri e Norris durante il weekend.
Per rimanere aggiornato su queste dinamiche e su altri sviluppi nel mondo della Formula 1, è possibile consultare fonti ufficiali come Formula 1 e Sky Sports.
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