Francesco Bagnaia senza capo squadra all’Aprilia: Ducati pronta a ostacolare il trasferimento.

GettyImages-2246742059-1024x683.jpg

Ducati Pronta a Bloccare il Passaggio di Cristian Gabarrini a Aprilia

Ducati è in fermento per il futuro del suo team e, secondo le ultime notizie, sta cercando di impedire a Cristian Gabarrini, ingegnere di fiducia di Francesco Bagnaia, di unirsi a lui in Aprilia dopo il trasferimento del due volte campione nel 2027 per la stagione di MotoGP.

La squadra di Borgo Panigale sembra aver preso una direzione chiara, lasciando sullo sfondo Bagnaia, il quale, nonostante il suo contratto in vigore fino alla fine del 2026, ha visto la sua posizione diventare sempre più precaria. Il pilota ha avuto una stagione 2025 poco brillante, chiudendo al quinto posto nel campionato, e il suo inizio nel 2026 non è stata rassicurante, alimentando ulteriormente le preoccupazioni tra i dirigenti di Ducati.

Già nel dicembre 2025 si vociferava che Ducati avesse deciso di separarsi da Bagnaia, e a inizio 2026 è emerso ufficialmente che il talentuoso pilota KTM, Pedro Acosta, avrebbe preso il suo posto, firmando un contratto di due anni a partire dal 2027. La situazione si è complicata ulteriormente quando Bagnaia ha inizialmente mostrato interesse per un passaggio a Yamaha, per poi scegliere Aprilia, dove correrà insieme a Marco Bezzecchi.


Le Dinamiche di Gabarrini e Bagnaia nel Team Ducati

In un clima di cambiamento così intenso, è emerso che Bagnaia desidera portare Gabarrini con sé in Aprilia. Le prime indicazioni suggerivano che Ducati non avesse opposto resistenza a questa possibilità, considerando che Gabarrini ha già avuto esperienze di lavoro con piloti di spicco, compreso il leggendario Casey Stoner e Jorge Lorenzo.

Tuttavia, secondo il report di Motosprint, sembra che Bagnaia potrebbe dirigersi verso Aprilia senza Gabarrini. I dirigenti di Ducati sembrano determinati a limitare il trasferimento dell’ingegnere, nonostante la loro lunga e proficua collaborazione. Gabarrini è stato parte integrante della squadra di Bagnaia sin dal debutto del pilota nel 2021 ed aveva già collaborato con lui durante le sue esperienze in Pramac dal 2019.

La decisione di Ducati potrebbe non solo impattare la carriera del pilota ma anche creare un ulteriore ostacolo nella sua transizione a un nuovo team. Mentre Bagnaia è già alle prese con le difficoltà di ambientarsi in una nuova squadra, la mancanza di un ingegnere di fiducia potrebbe complicare ulteriormente il suo adattamento.


Le Sfide che Attendono Bagnaia in Aprilia

Se Ducati porta a termine questa strategia, Bagnaia sarà costretto a costruire una nuova chimica con un ingegnere differente, sfida non da poco considerando la loro storica collaborazione di otto stagioni. La continuità che un ingegnere fidato come Gabarrini avrebbe potuto garantire rappresenta un vantaggio significativo in un momento di cambiamento. Adesso, dovrà affrontare l’incertezza di sapere come un nuovo membro del team possa influenzare le sue performance.

Gabarrini ha mostrato competenze e abilità notevoli, supportando Bagnaia durante momenti critici e importanti trionfi in carriera. Il suo contributo è stato determinante nella preparazione e strategia di gara, ed è difficile fare a meno di una figura così esperta in un contesto nuovo e potenzialmente stressante per Bagnaia.

La situazione si fa sempre più complessa mentre ci si avvicina alla stagione 2027. Le aspettative per Bagnaia sono alte, e sebbene le sue ambizioni di vittoria siano ben consolidate, dovrà superare nuove sfide nel legare con i membri del team e stabilizzare il suo rendimento, in un contesto tanto competitivo quanto esigente.

Negli anni precedenti, Ducati ha dimostrato una grande resilienza e capacità di adattamento, e la gestione delle risorse umane sarà cruciale per il loro successo futuro. La scena MotoGP è in continua evoluzione, e mentre i team cercano di mantenere i propri piloti e ingegneri migliori, il futuro di Bagnaia e Gabarrini rimane incerto, con decisioni strategiche che potrebbero influenzare le loro carriere nei prossimi anni.

Fonti Ufficiali: Motosprint, Gold & Goose Photography

Non perderti tutte le news su Napoli+

@media(max-width:640px){ #gfp-sticky-footer .gfp-sf-google-text{display:none;} #gfp-sticky-footer .gfp-fmt-input{width:130px!important;} #gfp-sticky-footer .gfp-sf-ia-desktop{display:none!important;} #gfp-sticky-footer .gfp-sf-ia-mobile{display:inline!important;} }