Gavin Emmett spinge Trackhouse a puntare sul posto in MotoGP per il 2027.
Brad Binder pronta a rilanciarsi in MotoGP con Trackhouse nel 2027, secondo Gavin Emmett
La posizione di Brad Binder nella griglia di partenza della MotoGP è tutt’altro che sicura, ma potrebbe emergere un’opportunità a Trackhouse per la stagione 2027.
Il pilota KTM ha attraversato un periodo difficile negli ultimi diciotto mesi, e l’ascesa di Pedro Acosta ha reso ancora più complicata la sua situazione all’interno della squadra. Binder ha fatto fatica a trovare la costanza nelle sue prestazioni, un fattore che potrebbe costargli il posto nel 2027.
KTM ha già ingaggiato Alex Marquez come sostituto di Acosta, mentre il secondo sedile è attualmente in dubbio dopo la sospensione del contratto di Maverick Vinales, dovuta a un inizio di stagione deludente nel 2026.
Un’opportunità da Trackhouse per il 2027
Brad Binder ha tempo per recuperare la sua posizione con KTM, se sarà in grado di apportare le necessarie modifiche. Le domande su chi potrebbe sostituirlo in caso di uscita sono già emerse, ma al momento non si è parlato pubblicamente di sostituti.
Secondo il commentatore Gavin Emmett, Binder non ha un piano di riserva se dovesse essere lasciato andare da KTM la prossima stagione, ma crede che ci sia ancora spazio per lui nella griglia della MotoGP. Con Ai Ogura in procinto di unirsi a Yamaha per il 2027, Trackhouse cerca di riempire il suo posto con un pilota esperto. Durante il Gran Premio di Spagna su TNT Sports 2, Emmett ha messo in evidenza il nome di Binder come possibile candidati.
“Ci sono voci che ha un paio di fine settimana per dimostrare ai dirigenti di KTM di avere ancora quello che serve. Mi piacerebbe vederlo su un’altra moto,” ha commentato Emmett. “Se si parla di Trackhouse e di un pilota esperto in grado di vincere gare, non puoi non considerare Brad Binder.”
La discussione si è poi spostata su chi sarebbe preferito, Binder o Joan Mir. Hodgson ha detto: “Sicuramente. Ma lo sceglieresti rispetto a Joan Mir?” Trackhouse ha mostrato interesse anche per Mir, ma Emmett ha sottolineato il palmarès di Binder: “Joan Mir, quante gare ha vinto? Una, mentre Brad Binder ha conquistato due vittorie in circostanze diverse.”
La ricerca di una risposta alle difficoltà
Binder è ancora in cerca di una soluzione per la sua forma instabile. Negli ultimi diciassette mesi, trovare la costanza si è rivelato un compito arduo. L’ascesa di Acosta ha solo peggiorato la situazione, portando Binder a perdere il suo posto in KTM.
Con Acosta diretto verso Ducati la prossima stagione, Alex Marquez occuperà il posto lasciato vacante. Lo stato del secondo sedile è incerto dopo la sospensione del contratto di Maverick Viñales a causa di un inizio di anno difficile.
Questa situazione potrebbe offrire a Binder un’altra chance, ma la pressione all’interno di KTM sta crescendo. Pit Beirer ha già indicato a Binder di modificare la sua tecnica di frenata sul pneumatico posteriore per migliorare le performance in vista del 2027.
L’attuale contratto di Binder con KTM scade alla fine del 2026 e, sebbene il tempo sia dalla sua parte, avrà bisogno di un miglioramento significativo per sperare di estendere il suo accordo fino al 2027 e oltre. I cambiamenti imminenti evidenziano quanto peso venga posto sulle prestazioni di quest’anno. Beirer ha dichiarato all’inizio della stagione che KTM “sa dove sta andando”, aumentando ulteriormente la pressione sulle performance dei piloti di Red Bull GasGas Tech3 quest’anno.
Se i risultati non dovessero migliorare presto, potremmo assistere a una completa ristrutturazione prima dell’inizio della nuova stagione, a partire dalle decisioni riguardanti il secondo sedile per la prossima stagione.
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Fonti ufficiali: MotoGP, TNT Sports
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