Lando Norris non ha avuto una chance equa contro Oscar Piastri in McLaren.

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Piastri vs Norris: Chi Domina in McLaren?

Jolyon Palmer ha analizzato l’inizio di stagione di Oscar Piastri e Lando Norris nel team McLaren, mettendo in evidenza che, sebbene Piastri stia guidando il confronto diretto, Norris ha un leggero vantaggio in classifica. Questo scenario rappresenta una stagione di sfide e opportunità in un campionato che si preannuncia molto competitivo.

Piastri ha dimostrato di avere più velocità al momento, ma la situazione punti resta favorevole a Norris. Piastri ha saltato le prime due gare della stagione; un incidente in Australia e un guasto elettrico in Cina lo hanno costretto a restare ai box. Nonostante ciò, il giovane pilota ha già accumulato un vantaggio nel confronto in qualifica, vincendo tutte le tre sessioni finora effettuate. Inoltre, nel suo debutto a Suzuka, ha conquistato un notevole secondo posto, il miglior risultato per McLaren nel 2026.


Le Difficoltà di Lando Norris

Palmer ha discusso come Norris abbia affrontato varie problematiche tecniche nelle prove libere, che potrebbero aver avuto un impatto sulle sue prestazioni complessive. Al Gran Premio d’Australia, ha effettuato solo sette giri in FP1 a causa di un problema di trasmissione. In Giappone, un perdite idraulico lo ha costretto a rimanere in garage per venti minuti durante FP2, riducendo le possibilità di effettuare un lungo run. Anche FP3 si è rivelato problematico con solo 13 giri completati.

Negli oltre tre weekend di gara, Piastri ha completato 130 giri di prove rispetto ai 99 di Norris. Con i piloti che stanno ancora imparando a gestire le batterie sotto le nuove regolazioni, questo scarto potrebbe rivelarsi cruciale. Palmer ha affermato: “Sento che Norris non ha avuto un periodo di fortuna. In Cina, nonostante un’ottima qualifica, entrambi non sono partiti dalla griglia.”

Norris ha vinto otto gare nella scorsa stagione, e sebbene fosse il secondo favorito dietro Verstappen all’inizio del 2026, la transizione di McLaren da motori Mercedes a Renault ha complicato le cose, relegandoli più indietro rispetto a Red Bull e Ferrari rispetto al passato.


La Nuova Dinamica in Qualifica

Nel 2024, Norris aveva un netto predominio su Piastri in qualifica, chiudendo la stagione con un record di 21-3. Piastri e il suo team si erano resi conto che doveva migliorare in questo aspetto e nel 2025 sono riusciti a chiudere il testa a testa sul 12-12, per poi passare a un leggero vantaggio di 16-14 quando si aggiungono le sessioni Sprint. Quest’anno, sembra che Piastri abbia acquisito un vantaggio.

La situazione potrebbe diventare ancora più significativa se McLaren riuscisse a ritrovarsi nella lotta per il titolo. Al Gran Premio del Giappone, per esempio, Piastri era in testa fino a quando una safety car ha cambiato le sorti della gara. La strategia conservativa di McLaren è stata oggetto di critiche, ma con Kimi Antonelli che ha chiuso molto avanti, è improbabile che qualsiasi decisione avrebbe potuto alterare il corso della gara.

Per ora, i riflettori sono puntati su come il team si adatterà a queste nuove sfide e come i due piloti si confronteranno nelle gare future. McLaren ha un potenziale da esplorare e i fan sono ansiosi di vedere se Piastri e Norris possono riportare il team ai vertici della Formula 1.

Fonti ufficiali: Formula1.com, McLaren.com.

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