Linea 10 della metropolitana: avviato il secondo lotto, collegamento con l’alta velocità in arrivo.

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Metropolitana di Napoli: Firmato il Contratto da 238 Milioni di Euro

Napoli ha compiuto un passo significativo verso il potenziamento del suo sistema di trasporti. Nella Sala della Giunta di Palazzo San Giacomo, è stato firmato un contratto del valore di 238 milioni di euro per la realizzazione del Lotto 2 della Linea 10 della metropolitana, la prima a guida completamente automatica della città. Alla cerimonia erano presenti il sindaco Gaetano Manfredi, il vicepresidente della Regione Campania Mario Casillo, e l’assessore comunale Edoardo Cosenza.

Dettagli del Progetto per la Linea 10

Il contratto firmato prevede la progettazione esecutiva e la realizzazione di un’estesa infrastruttura tecnologica. Questa fase, definita 1A, coprirà il tratto Napoli Di Vittorio – Casoria Centro – Afragola Centro, per un totale di circa 6,5 chilometri. Le opere includeranno impianti ferroviari, sistemi di alimentazione elettrica, segnalamento, telecomunicazioni, e sistemi di supervisione e sicurezza. Inoltre, saranno forniti e messi in esercizio sette treni metropolitani innovativi a guida automatica, accompagnati da un servizio di manutenzione per cinque anni.

L’importo del contratto ammonta a circa 238 milioni di euro, ma il valore complessivo del progetto, inclusi futuri ampliamenti che potrebbero prevedere fino a 21 treni, supera i 630 milioni. Le tempistiche stimate indicano sette mesi per la progettazione, due anni per la realizzazione degli impianti e fino a cinque anni per la piena operatività dei treni.


La nuova Linea 10 avrà un impatto significativo sulla mobilità nell’area nord-orientale di Napoli, servendo una popolazione di oltre 650.000 residenti. Il progetto non solo migliorerà i servizi di trasporto locale, ma faciliterà anche gli interscambi con le Linee 1 e 2 e con la rete ferroviaria regionale, contribuendo alla riduzione del traffico veicolare e delle emissioni inquinanti.

I lavori per le opere civili, tra cui il percorso interamente sotterraneo e le stazioni, sono già stati assegnati al consorzio Partenope 10, capitanato da Webuild. Tale contratto è stato firmato a marzo scorso e segna una tappa fondamentale nel processo di modernizzazione dell’infrastruttura di Napoli.

Il Commento delle Autorità Locali

Il sindaco Gaetano Manfredi ha sottolineato l’importanza della Linea 10, definendola un collegamento vitale per il sistema di trasporto pubblico della città. “Con questa metropolitana arriveremo a collegare Napoli con l’Alta Velocità verso Bari. I lavori partiranno entro un anno e mezzo,” ha dichiarato.

Mario Casillo, vicepresidente della Regione, ha evidenziato la sinergia tra le istituzioni nel realizzare opere così significative: “Questo progetto colmerà un grande gap e offrirà servizi di trasporto efficienti ai cittadini dell’area a nord di Napoli.”

Anche l’assessore Cosenza ha spiegato la scelta di segmentare l’intervento in due parti, per garantire le migliori offerte sia per le opere civili che per la tecnologia. “È un segnale positivo che l’industria italiana partecipa attivamente a questi lavori,” ha aggiunto.

Il presidente dell’Ente Autonomo Volturno, Umberto De Gregorio, ha messo in evidenza il valore strategico di questo contratto: “Vale 238 milioni solo per il primo tratto, ma ci sono ulteriori procedure in corso che porteranno a un progetto del valore complessivo di oltre 3 miliardi.”

Julián Barrutia Olasolo, procuratore generale del Raggruppamento temporaneo di imprese, ha espresso soddisfazione per l’opportunità di lavorare a Napoli, sottolineando che il Lotto 2 comprende anche la fornitura dei sistemi ferroviari.


La Linea 10 non rappresenta solo un’opera infrastrutturale, ma anche un passo verso un futuro di mobilità sostenibile per Napoli. Con un focus sulla tecnologia e sull’efficienza, il progetto contribuirà a modernizzare il sistema di trasporto pubblico e a migliorare la qualità della vita dei cittadini.

L’implementazione di un sistema di trasporto automatizzato è un passo audace che può trasformare radicalmente la mobilità urbana, riducendo i congestionamenti e le emissioni. Se gestito correttamente, questo progetto potrebbe diventare un modello per altre città italiane e europee.

Le prospettive future per la Linea 10 evidenziano l’impegno delle istituzioni locali e regionali nel creare un sistema di trasporto integrato e sostenibile. In tal modo, Napoli si prepara a un’epoca di innovazione e progresso, puntando a soddisfare le necessità di una crescente popolazione e a migliorare l’accessibilità alla metropoli.

Per ulteriori informazioni, consulta le FONTI UFFICIALI come il sito del Comune di Napoli e della Regione Campania.

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