Alex Marquez si è sentito trascurato da Ducati prima di scegliere il posto in KTM 2027.

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Alex Marquez e il Passaggio a KTM nel 2027

Alex Marquez, attualmente pilota Gresini, sta per affrontare quello che sembra essere il suo anno finale con il team. Recentemente, ha trovato un accordo per unirsi alla squadra ufficiale KTM nel 2027, un passo importante che segna un cambiamento significativo nella sua carriera motociclistica.

Una parte considerevole di questa decisione deriva dal suo sentimento di non essere completamente valorizzato da Ducati. Nella passata stagione, infatti, Marquez ha chiuso al secondo posto nel campionato, alle spalle del fratello Marc, sorprendendo molti nel paddock con le sue prestazioni. Questo ha alimentato ulteriormente la sua frustrazione, considerando che non è mai stato seriamente considerato per un posto nel team ufficiale di Ducati.

Con il noto pilota Pedro Acosta che si unisce al lato factory di KTM, il team di Beirer aveva la necessità di accogliere un altro pilota di alto calibro. Inoltre, Maverick Viñales è previsto nel passaggio da Tech3, rendendo il panorama delle scelte di Marquez tutto fuorché semplice.


Le Prestazioni di Marquez e il Senso di Negligenza

Durante il 2025, Alex Marquez ha ottenuto tre vittorie in Gran Premio, le sue prime nella categoria MotoGP, insieme a tre medaglie d’oro nelle Sprint. Ha dimostrato una straordinaria consistenza, entrando a podio ben 26 volte in 44 partenze, un risultato che gli è valso riconoscimenti all’interno del paddock.

Secondo El Periodico, Marquez ha espresso un sentimento di “trascuratezza, mancanza di affetto e di valutazione” da parte della dirigenza Ducati a Borgo Panigale. Quest’anno, gli è stata assegnata una moto GP26 di specifica factory, dopo che Ducati ha deciso di rivedere il piano iniziale di promuovere l’attrezzatura di Fermin Aldeguer. Nonostante i suoi notevoli risultati della scorsa stagione, il giovane Marquez non ha mai ricevuto un’offerta seria per un viaggio nel team ufficiale, fattore determinante nella decisione di accettare l’offerta di KTM.

La percezione del paddock è che Alex Marquez sia uno dei due veri contendenti al titolo di quest’anno, insieme a Marco Bezzecchi di Aprilia. Questo consapevolezza cresce, e molti credono che l’anno 2025 non sia stato solo un caso isolato.


L’Importanza della Scelta e delle Prospettive Future

Parlando prima del Gran Premio della Thailandia, Marquez ha lasciato intendere che sta ancora valutando le sue opzioni. Tuttavia, molti ritengono che la sua decisione sia già presa. Pur mantenendo un forte legame sentimentale con Gresini, che lo ha aiutato a trasformare la sua reputazione dopo il periodo in Honda nel 2022, lui avverte che è arrivato il momento di prendere un ‘rischio’ nella sua carriera.

“Se c’è mai stato un momento per prendere un rischio, è adesso. Ma ho anche un attaccamento sentimentale a Gresini che trovo difficile gestire,” ha dichiarato Marquez. “Devo pensare razionalmente al mio futuro e vedremo come si sviluppa la situazione, ma, come ho detto, ho 30 anni; se non lo faccio ora, non so quando lo farò,” ha aggiunto.

Di recente, Ducati ha esteso il contratto di Aldeguer fino al 2028, il che implica che rimarrà con il team Gresini. Se queste connessioni dovessero svanire completamente, Fabio Di Giannantonio potrebbe fare ritorno; attualmente in sella a una Ducati con il team VR46, potrebbe essere convinto a tornare nel team Gresini.

La situazione attuale di Marquez rappresenta un punto di svolta non solo per la sua carriera, ma anche per il panorama del MotoGP. Con la crescente competizione e gli spostamenti strategici nel mercato piloti, il 2027 si preannuncia un anno cruciale nella sua carriera.

Fonti ufficiali: El Periodico, Motorsport.com

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